21 de Julio

Por la mañana salimos de Atirau con dirección a la frontera de Uzbekistán. Hasta Beyneu la carretera está en perfecto estado pero desde ahí en adelante cambia de forma radical: el asfalto desaparece y lo sustituyen la tierra y los baches. Además, el tráfico de camiones es intenso y se levantan enormes nubes de polvo q nos impiden abrir las ventanillas para combatir el calor. Cuando al fin llegamos a la frontera nos encontramos con una cola de camiones de varios quilómetros de largo. Los camioneros pasean en calzoncillos, juegan a las cartas o descansan tumbados en grupo a la sombra del camión (quien a buen camión se arrima…). La verdad es que no es de extrañar ya que después nos enteramos de que a veces pueden pasarse hasta 8 días esperando para cruzar la frontera.
Apenas hay coches, así que pasamos rápidamente la parte de Kz. pero luego tuvimos que estar un par de horas esperando al sol para pasar la de Uzbekistán: le estaban dando preferencia a los camiones y nos tocó esperar. La espera se ve recompensada con la amabilidad con que nos trataron los guardias. Son chicos jóvenes y como somos los primeros en pasar por allí están muy interesados por nosotros. Uno de ellos, al ver mi cámara de fotos me pide si le puedo enseñar fotos de España. Otro, al inspeccionar nuestro botiquín, me pregunta, más por curiosidad que por otra cosa, para qué es cada uno de los medicamentos. Como de alguno no me acuerdo, le digo q tengo que mirar las instrucciones del médico. Saco el manual de medicina del viajero del doctor P. y tengo que hacer esfuerzos para no reírme cuando el policía me pide que se lo deje y lo empieza a revisar como si fuera un documento oficial mientras lee el nombre de alguna medicina como por ejemplo el "me aguanto"
Al final pasamos la frontera entre saludos y apretones de manos. Comienza nuestro viaje por Uzbekistán y sus magníficas carreteras. Unos días más adelante, un camionero polaco nos diría "Uzbekistán catastrof". Pronto íbamos a descubrir la razón...